朝ごはんを二回食べた日　～大企業の陰謀～

この日の朝ごはんは、前日に買ったクロマンダイの刺身に焼きサバ、納豆、ぬか漬け、ご飯、味噌汁。朝食はいつも妻の仕事だ。しっかり食べてから、けいたまにご飯を食べさせ、出張の支度をし、朝ごはんの片付けをする。

けいたまも保育園だ。全員で家を出たので、みんなでお出かけだと勘違いしたけいたまが、私が一人乗るタクシーを見て泣きそうになっていた。妻がなだめるのを横目に車は走り出す。２０分ほどで空港に到着。ところが飛行機は３０分遅れ。

仕方がない。

ラウンジで待っていると追い討ちをかけるようにさらに遅延。10時15分の便は10時55分発になった。那覇から羽田までは二時間半。10時15分発ならば12時45分着だ。東京でランチを済ませればいい。しかし10時55分だと13時25分着。ランチタイムが終わる時間だ。プレミアムクラスなので食事は付いているのだが、内容が問題だ。ANAのホームページには次のように記載がある。

朝食　10：29までの出発便
昼食　10：30～13：29の出発便
軽食　13：30～16：59の出発便
夕食　17：00以降の出発便

10時15分発ならば朝食だが、10時55分発なら昼食となる、はずだ。とは言え、オペレーション上は朝食が積まれる予定の便だ。飛行機が遅れたから、昼食に積み換えることが可能なのだろうか。

機体が離陸し、水平飛行に移った。時間は午前十一時半。運ばれてきたのは…ああ。

朝食。

おい、全日空、てめえの都合で出発遅らせておいて、どこまでも自社の都合を優先させるんかい！こんな昼飯で腹がいっぱいになるか？！不足分のミールクーポンくらい、出さんかいっ！

毒づいても仕方ない。キャンキャン喚いたところで、所詮は負け犬の遠吠えだ。一乗客のランチなど、巨大企業全日空にとっては取るに足らない存在なのだ。約款なり規約なりを盾に、我々は間違っていない、あなたも納得の上で搭乗してるはずなのでは？などと、ハゲタカに出演した高島政伸のように、中間管理職にドヤ顔で言われるのがオチなのだ。

こうしてランチタイムに本日二度目の朝食を食べさせられた。なんという屈辱、なんたる浪費。これが日本の大企業の実態なのだ。この現実をブログで告発してやるのだ。ネットの力をなめるなYO！